Boğazici Köprüsü, le pont du Bosphore

Je reste toujours aussi admirative de ce pont qui enjambe le Bosphore, que lorsque je l'ai vu la première fois. Commencé en 1970, il fut inauguré le 30 octobre 1973.

Erigé à hauteur d'Ortaköy sur la rive européenne et de Beylerbeyi sur la rive asiatique, il mesure 1071 mètres pour 39 mètres de largeur et 105 mètres de hauteur. Les bateaux ne doivent pas dépasser une hauteur de 64 mètres pour pouvoir l'emprunter...

                

Avant la réalisation de ce premier pont, plusieurs projets avaient été élaborés... mais aucun n'avait abouti. Parmi eux, en 1940, sous l'impulsion de Nuri Demirağ, riche industriel turc, premier investisseur pour le développement du réseau ferroviaire après la création de la République Turque.

Des ingénieurs turcs et des entreprises américaines ont également travaillé ensemble sur un projet qui  lui non plus, n'a jamais abouti, l'idée d'un pont sur le Bosphore n'était pas la bienvenue à l'époque.

              

Durant la première année d'activité, une moyenne de 32 000 véhicules/jour était enregistrée, grimpant à 130 000 en 1987... et 180 000 en 2004 ! A partir de 1978, le pont a été interdit aux piétons suite à plusieurs suicides.

On peut l'emprunter à pied un seul jour dans l'année, lors du marathon d'Istanbul qui se tient à l'automne.

               


Depuis le 22 avril 2007, Boğaziçi Köprüsü dispose d'un éclairage de nuit sophistiqué où les couleurs changent de minute en minute, passant du bleu au rouge, puis au vert... 7 kilomètres de câble et 2000 modules de led ont été nécessaires pour cette réalisation...